Выбор офиса обслуживания
(Главный офис) (Новомосковск (Ул. Космонавтов, 37Г)
27.08.2017 Тесты зимних шин "За рулем" №9 2006г.
Холодные закуски
Сергей Мишин 
Начало сентября – время, когда мы публикуем итоги нашего традиционного теста зимних шин «отечественной» размерности. На этот раз – основное внимание шипованным 14-дюймовым. Специалисты считают размер 175/65R14 более подходящим для зимы, чем 185/60R14. Шины с более высоким профилем несколько комфортнее (мягче), да и удельное давление на дорогу (читай, сцепные свойства на льду) из-за меньшей площади пятна контакта чуть-чуть лучше. Есть еще одна причина – новинок от лидеров мирового шинпрома меньше чем на 14 дюймов просто нет. Обращаем внимание: количество шипов у 14-дюймовых шин, по скандинавским меркам, не должно превышать 110, а у 13-дюймовых – 90.
Совсем уж сбросить со счетов 13 дюймов было бы неправомерно, поэтому в тесте присутствуют наиболее передовые модели 175/70R13 от отечественных производителей. Все шины разделены на три ценовые категории: дорогие элитные, средний класс и эконом-класс бюджетные. В каждом ценовом классе мы ввели табель о рангах.
И вот результаты. Nokian HKPL 4 продолжила успехи двух минувших лет (то была размерность 175/70R13) и утвердилась в «звании» наиболее приспособленной шины к российским зимним дорогам. Причем отрыв от остальных в размерности 175/ 65R14 оказался больше, чем в 13 дюймах. Одно только: «Нокиан» очень дороги. 
Вместе с финнами на подиуме расположились «Мишлен» и «Континенталь». Основное различие между ними, на наш взгляд, в характере. «Мишлен» – шина более, если хотите, «интеллигентная», предпочитающая ухоженные дороги, а «второй викинг» больше подходит для глубинки, поскольку увереннее чувствует себя на заснеженных дорогах. «Гудьир» заметно отстает от лидирующей компании, он даже пропустил вперед «пятый Kapnor» – мишленовскую шину «второго дивизиона». Что поделаешь, устаревшая модель UG 500 уже не в силах тягаться с «молодыми» конкурентами.
Приятно удивил Vredestein Icetrac, показав неплохие результаты. Эти шины хоть и получили недавно российское гражданство («Фредештайн» принадлежат компании «Амтел»), но явно создавались не для России. Только вот с «ценником» здесь очевидный перебор. Если Icetrac отнести к дорогим шинам, то он займет лишь пятое место в классе, расположившись за «Гудьиром», а если считать средним классом, что мы и сделали, – выдвинется на подиум (второе место). Но при этом цена оказывается слишком высокой.
Ситуация с Ice Cruiser более запутана. Судя по всему, с этой моделью «Бриджстоун» ушел в средний класс, отказавшись от соперничества с лидерами в производстве зимних покрышек. По мнению специалистов, шина сделана из недорогих материалов. Косвенно подтверждают это и самые дешевые шипы – однофланцевые, и полученные результаты – Ice Cruiser едва превысил рубеж в 800 баллов. При этом неоправданно дорог – самое высокое (после «Нокиан») соотношение цена-качество.
В среднем ценовом классе Kleber Kapnor 5 оказался вне конкуренции – обыграл всех с большим отрывом. Вполне достойная шина, чувствует себя очень уверенно на наших зимних дорогах. Похоже, «Мишлен» всерьез взялся за зимние покрышки, почувствовав огромный потенциал российского рынка. И с ценой все в порядке: «Клебер» можно купить почти за те же деньги, что и «одноклассников» – Toyo, Kumho и Yokohama. «Тойо» в этой компании можно считать крепким середнячком, кстати, обогнавшим «Бриджстоун», а вот двум замыкающим в среднем классе пора обновлять модели. Впрочем, «Йокогама» уже выпустила новые покрышки – Ice Guard Stud, жаль, что появились они у нас весной и не успели попасть в тест.
Порадовал эконом-класс. Впору «Русские идут!» выносить в заголовок! Они действительно идут, наступают, с каждым годом, с каждой новинкой завоевывают все более высокие позиции. Судите сами – омский «Матадор», занявший первое место в классе бюджетных шин, опередил именитый «Бриджстоун». А Tunga Extreme Contact (второе место в классе) и «Кама-518» – иностранцев – Kumho и Yokohama. Более чем 800 баллов – весьма приличный результат. И еще один вывод по результатам нашего теста, представляющий интерес для тех, кто еще не определился с выбором зимней размерности. Amtel Nordman и Kama-518 175/70R13 оказались даже чуть лучше, чем Kumho KW-19 175/65R14, а «тринадцатая» Tunga C-140 обыграла «четырнадцатую» Yokohama Guardex 700. Это позволяет говорить о том, что в среднем и бюджетном ценовых классах 14-й размер зимних шин по своим характеристикам не имеет очевидных преимуществ перед 13-м. Например, таких, как управляемость у летних покрышек 185/60R14. По цене же, да еще с учетом более дорогих колесных дисков, он ощутимо дороже. Так что если вы все еще на распутье и не отказываетесь от желания сэкономить, выбирайте шины 175/70R13, но только из проверенных!
24.01.2020
Антифризы Felix - 5 кг по цене 4-х!
20.01.2020
Семь человек, три машины и 5000 километров льда. Прошлой весной исландско-американская экспедиция проехала от южного побережья Гренландии до самой северной точки суши и обратно за 20 дней. Одна из специальных машин команды, построенная компанией Arctic Trucks, была оснащена шинами Nokian Hakkapeliitta 44, которые специально разработаны для настоящей зимы. Это дикое приключение в бескомпромиссном арктическом климате стало тяжелым испытанием как для участников, так и для техники.
15.01.2020
Автомобильные шины доставка в любой регион
07.01.2020
В любом случае придет зима. В любом случае выпадет снег. В любом случае будет метель. Все предопределено. Не важно, сколько тебе лет, мужчина ты или женщина, где ты живешь, какой у тебя опыт вождения и насколько дорогой автомобиль; много ли у тебя родственников или ты пока только ищешь свое счастье, любишь ли ты скорость или предпочитаешь комфорт, живешь ли ты мегаполисом или соседствуешь с природой – выбор очевиден! В любом случае ты предпочтешь безопасность, надежность и уверенность. И сделаешь единств
07.01.2020
Новые шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 имеют уникальное запатентованное двойное шиповое сцепление. Два различных типа шипов имеют оптимальное сцепление как на кривых, так и на прямых участках. Естественно, как бы сформированная эволюцией.
01.12.2019
ЗИМНИЕ ШИНЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ОТКРЫВАЙ ЗИМУ NOKIAN TYRES - БЕЗОПАСНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ СЛОЖНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
30.11.2019
NOKIAN NORDMAN 5 Прочные и сбалансированные шины, созданные на базе Nokian Hakkapeliitta
28.11.2019
ПРОСТОТА И НАДЕЖНОСТЬ NOKIAN NORDMAN 7 - НАДЕЖНОСТЬ ДЛЯ ИЗМЕНЧИВОЙ ЗИМНЕЙ ПОГОДЫ Новые надежные и долговечные шипованные шины Nokian Nordman 7 обеспечивают безопасное и комфортабельное вождение в слож
28.11.2019
ПРИСАДКА RESURS ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Эффект от применения: снижает угар масла до 5 раз повышает компрессию до 40% предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске ДВС снижает уровень СН в выхлопных газах до 40%
14.11.2019
Winter i*Pike RS2 (W429) ЗимаПремиум Выдающиеся характеристики на снегу и льду для суровой зимы Hankook Tire Корейская компания
13.09.2019
Новый шины DUNLOP SP WINTER ICE03
08.09.2019
Масло в двигателе Kia Sorento, 2 поколение (XM), 2009 - 2014
08.09.2019
Масло в двигателе Kia Sorento, 1 поколение (BL), 2002 - 2009
08.09.2019
Масло в двигателе Kia Rio, 4 поколение (FB), 2017 - наст. вр.
08.09.2019
Масло в двигателе Kia Rio, 3 поколение (QB), 2011 - 2017