Мы переехали!
Наш новый адрес: Г. Новомосковске, Комсомольская улица, 2 — ТЦ Идеал
Тел. +7 906 626 32 19

"Мы доставляем заказы до двери"

Мы осуществляем для вас доставку по городам: Новомосковск, Донской, Кимовск, Узловая. Наш курьер доставит ваш товар по указанному вами адресу.
В другие регион Подробнее...
Новомосковск
Донской
Кимовск
Узловая
+7 (953) 181-90-02
+7 (906) 626-32-19
14.07.2017 НОВОСТИ ПРОДАЖИ ШИН В РОССИИ: ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ 2016 ГОДА

ПРОДАЖИ ШИН В РОССИИ: ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ 2016 ГОДА

Российский автомобильный рынок нынче более-менее прозрачен: методики подсчета различаются, но статистику ведет сразу несколько независимых компаний, а «базовые» данные и вовсе распространяются открыто. Другое дело — шинный рынок. Сами производители не афишируют результаты работы в России, а подробным анализом данных занимается только одно консалтинговое агентство. Рассказать о том, что происходит с продажами покрышек, решилась российская компания Cordiant — и такие данные всяко лучше, чем их полное отсутствие.

Шинный рынок в России падает вслед за автомобильным уже четвертый год подряд, хотя динамика не столь драматическая. Если продажи новых машин, по сравнению с результатами рекордного 2012 года, упали более чем вдвое, то спрос на покрышки просел только на треть. Дело в том, что на конвейеры автозаводов поставляется лишь около 20% продаваемых покрышек, все остальное уходит в розничную сеть, а находящиеся в обращении автомобили необходимо периодически переобувать.

По данным Кордианта, в прошлом году в России реализовано 35,8 млн новых покрышек: на 2,6% меньше, чем годом ранее. В мировом рейтинге мы находимся в первой десятке: лидирует, конечно же, Китай, а за ним следуют США, Германия, Великобритания и Индия.



Продажи шин в России в 2010—2016 гг.,млн. штук (данные компании Cordiant)

Продажи легковых покрышек упали на 6%, до 26,7 млн экземпляров, причем в основном из-за летних моделей. Доля покрышек среднеценового сегмента понемногу растет: если три года назад, по подсчетам компании Cordiant, она достигала 53,8%, то в 2015 году было уже 64,7%, а в 2016-м — 64,9%. Но за последний год увеличилась и доля «бюджетного» сегмента: с 7,9 до 8,2%. Дорогие премиальные модели сдают позиции: 26,9% вместо 27,4% годом ранее. Цены на летние шины за последние два года выросли в среднем на 15%, а зимние подорожали на 9%.



Структура импорта легковых шин в Россию в 2016 году (данные компании Cordiant)

Почти половина легковых покрышек к нам завозится из других стран: 12,7 млн штук в прошлом году (спад на 8%). В основном шины везут из Японии (22%), Южной Кореи (16%) и Китая (13%). Объем производства внутри страны вырос на 7% до 39 млн штук; крупнейшие производители — Nokian и Pirelli, но обе компания отправляют большую часть продукции за рубеж. В среднем «по больнице» на экспорт уходит примерно половина шин российского производства, в основном в Восточную Европу, но есть поставки в Финляндию, Германию и даже США и Канаду.



Структура импорта легковых шин в Россию в 2016 году (данные компании Cordiant)

На рынке шин для грузовиков (в том числе для легких коммерческих автомобилей) уже началось восстановление: в 2016 году продано 9,1 млн штук вместо 8,3 млн годом ранее. Из общего количества 3,26 млн — это современные шины с цельнометаллическим кордом (ЦМК) для тяжелых грузовиков. Предпосылок для роста сразу несколько: в 2016 году пошли вверх продажи самих грузовиков, из-за больших пробегов смена шин производится чаще, к тому же сказываются реализация отложенного спроса и стабилизация валютных курсов. Вдобавок на рынке ЦМК-шин резко упала доля «бюджетных» моделей (с 39 до 24%): в декабре 2015 года Россия ввела антидемпинговые пошлины на китайские грузовые шины в дополнение к уже действующим таможенным сборам, поэтому цены выросли и интерес покупателей пропал.



Структура розничного рынка грузовых ЦМК-шин в России в 2016 году (данные компании Cordiant)

В компании Cordiant ожидают, что в этом году расти начнет и сегмент легковых шин — в основном благодаря оживлению рынка подержанных автомобилей, которое уже началось. Прогноз на 2017 год — рост продаж на 7%. Но ожидается и усиление конкуренции: в конце прошлого года запущен завод Bridgestone в Ульяновске производительностью 2 млн шин в год, а калужское предприятие Continental должно выйти на проектную мощность 4 млн шин ежегодно.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Абсорбер топливных паров.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Блок управления стеклоподъемником.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Вентилятор отопителя
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Втулка пластиковая.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Выключатели.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Гайка пластмассовая.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Держатель пластмассовый.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Заглушка фланца системы охлаждения AUDI.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Зажим пластиковый.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Клапан.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Клапан электромагнитный ТНВД.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Клипса пластмассовая.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON.Кнопка стеклоподъемника.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Кольцо уплотнительное.
15.01.2021
Поступления Автозапчастей PATRON. Комплект пластиковых хомутов.