Интернет-магазин NMSKSHINA — низкие цены на миллионы товаров!
| Производитель | Кликните на артикул | |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Кондиционер | ||
| Кузов | ||
| Трансмиссия | ||
| Ходовая часть | ||
| Электрика |
Поколения и рестайлинги
Первое поколение (с 2018 года): Дебютировал с угловатым, массивным дизайном.
Рестайлинг (с 2021-2022 года, актуальная версия для РФ): Получил радикально новую, более изысканную и современную переднюю часть в стиле флагманского Tiggo 8 Pro, обновленную мультимедию и новые опции.
Tiggo 8 Pro / Pro Max: Это более премиальная и технологичная версия, отличающаяся другим дизайном передней части (решётка «алмазного» типа), более роскошным интерьером с двумя большими экранами, улучшенными материалами и часто более мощным мотором. Фактически, это модель следующего уровня.
Ключевые характеристики и особенности
1. Дизайн и габариты:
Внешность: Солидный, внушительный вид. После рестайлинга — большая радиаторная решётка, строгие светодиодные фары (иногда с матричной функцией), светодиодная полоска, соединяющая задние фонари.
Размеры: Длина ~4700 мм, ширина ~1860 мм, высота ~1746 мм, колесная база ~2710 мм. Это гарантирует простор в салоне.
2. Интерьер и комфорт:
Качество отделки: Для своего ценового сегмента — на хорошем уровне. Используются мягкие пластики, искусственная кожа, металлизированные вставки. В версии Pro отделка ещё выше.
Посадочные места: Конфигурация 2+3+2. Третий ряд подходит для детей или недолгих поездок взрослых. Второй ряд имеет регулировку по углу наклона и перемещается вперед-назад, что позволяет варьировать пространство для ног между вторым и третьим рядом.
Багажник: Объем от 193 л (со всеми рядами) до 1930 л (со сложенными вторым и третьим рядами). Очень практично.
3. Технологии и мультимедиа:
Экраны: В рестайлинговой версии — большой вертикальный сенсорный экран (обычно 12-13 дюймов), цифровая приборная панель. В версии Pro — два соединенных экрана (два по 12.3 дюйма).
Система: Мультимедийная система на базе Android, часто с поддержкой беспроводной Apple CarPlay и Android Auto. Качество графики и отзывчивость хорошие.
Оборудование: В зависимости от комплектации может включать: круговой обзор на 360°, панорамную крышу, беспроводную зарядку, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон, автоматический паркинг, ключ-карту (как у Tesla) и даже функцию автономной парковки с пульта (в топовых версиях Pro Max).
4. Техническая часть:
Двигатели (для рынка РФ/СНГ):
1.5Т (156 л.с., 230 Нм) + 6 -speed DCT: Базовый, но для тяжелого Tiggo 8 маловат, может быть не самым динамичным.
1.6Т GDI (186-197 л.с., 275-290 Нм) + 7 -speed DCT: Самый популярный и сбалансированный вариант. Хорошее сочетание динамики и адекватного расхода.
2.0Т (254 л.с., 390 Нм) + 7 -speed DCT: Самый мощный, предлагается в топовых комплектациях и версии Pro. Обеспечивает уверенную динамику.
Привод: В основном передний. Полный привод (подключаемый, на муфте) доступен, но не на всех рынках и комплектациях.
Подвеска: Независимая, McPherson спереди, многорычажная сзади. Настройка ориентирована на комфорт, хорошо справляется с неровностями.