Интернет-магазин NMSKSHINA — низкие цены на миллионы товаров!
| Производитель | Кликните на артикул | |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Кондиционер | ||
| Кузов | ||
| Трансмиссия | ||
| Ходовая часть | ||
| Электрика |
Салон и комфорт
Качество материалов: Для своего ценового сегмента салон сделан вполне добротно. Используются мягкие пластики на верхней части торпедо и дверях, есть вставки под карбон или алюминий. В более дорогих версиях — кожаная отделка.
Эргономика: Простая и понятная компоновка. Водительское место с хорошей посадкой, обзорностью. Сиденья в базе — тканевые, в топе — кожаные с подогревом спереди.
Пространство: Передним пассажирам достаточно просторно. Задний ряд — на уровне конкурентов: для двух взрослых комфортно, троим может быть тесновато. Объем багажника — около 320 литров (не самый большой в классе), но складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья увеличивают пространство.
Шумоизоляция: Средний уровень, соответствует классу. На высоких скоростях заметен шум от покрышек и ветра.
Технические характеристики и платформа
Платформа: Разработана совместно с канадской компанией Magna Steyr. Подвеска: спереди — независимая типа МакФерсон, сзади — полузависимая торсионная балка. Это надежная и простая конструкция, ориентированная на город и умеренное бездорожье.
Дорожный просвет (клиренс): 190 мм — хороший показатель для легкого выезда на дачу или преодоления снежных заносов.
Безопасность: В 2018 году автомобиль прошел краш-тест Latin NCAP, где получил 0 звезд для базовой версии и 3 звезды при наличии боковых подушек безопасности и ESC. Это важный момент, на который стоит обратить внимание. В России с 2020 года для всех комплектаций обязательны ESP и минимум две фронтальные подушки безопасности.