| Производитель | Кликните на артикул | |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Кондиционер | ||
| Кузов | ||
| Трансмиссия | ||
| Ходовая часть | ||
| Электрика |
Дизайн:
Внешность: Агрессивный, брутальный вид для своего класса. Массивный передний бампер, рельефные линии на капоте и бортах, высокая посадка.
Габариты: Компактный. Длина ~4.4 м. Удобен для города и парковки.
Интерьер и комфорт:
Материалы: Преобладает жесткий, но аккуратный пластик. Отделка простая, без изысков.
Пространство: Для передних пассажиров хорошее. Задний ряд тесноват для высоких взрослых, но подходит для детей. Багажник среднего объема (~400 л), есть запаска под полом.
Оснащение: Зависит от комплектации. Может включать: кожаную обивку, подогрев передних сидений, мультимедийную систему с экраном (в более поздних версиях), климат-контроль, камеру заднего вида.
Техническая часть:
Двигатели: Самый распространенный — бензиновый 1.6-литровый (106-117 л.с.). Достаточно тяговитый на низких и средних оборотах, но не ожидайте от него спортивной динамики. Расход топлива: в городе 9-11 л, на трассе 6-7.5 л.
Трансмиссия: Чаще всего встречается 5-ступенчатая "механика" (МКПП). Также была доступна вариаторная АКПП (CVT) — с ней разгон еще более плавный и неторопливый.
Привод: Только передний. Внедорожных амбиций у авто нет, это паркетник.
Ходовая часть и управление:
Подвеска: Независимая спереди (McPherson), полузависимая торсионная балка сзади. Настройка ориентирована на комфорт: неплохо справляется с неровностями, но на высоких скоростях в поворотах появляются крены. Управление легкое, автомобиль послушный в городе.
На дороге: Это типичный спокойный городской кроссовер. Он не для драйва, а для комфортного перемещения из точки А в точку Б.
Доступная цена (на вторичном рынке особенно).
Яркий, запоминающийся дизайн.
Хорошая внутренняя комплектация за свои деньги.
Простой и недорогой в обслуживании (много аналогов запчастей).
Неплохой дорожный просвет (~190 мм) для легкого бездорожья.
Надежная механическая часть (проверенный двигатель и МКПП).