Интернет-магазин NMSKSHINA — низкие цены на миллионы товаров!
| Производитель | Кликните на артикул | |
|---|---|---|
|
Двигатель |
|
|
Кузов |
|
|
Трансмиссия |
|
|
Ходовая часть |
|
|
Электрика |
|
Дизайн и экстерьер:
Энергичный и молодёжный образ: Острые линии, крупная решётка радиатора с хромированными элементами, стильные выштамповки на бортах.
Светодиодное освещение: В топовых комплектациях присутствовали светодиодные дневные ходовые огни (DRL) в форме крыльев и светодиодные задние фонари.
Защитные элементы: Пластиковые бампера и накладки на пороги придавали "внедорожный" штрих.
Цветовая гамма: Предлагались яркие цвета, включая «сапфировый синий» и «огненно-красный», что подчёркивало его ориентацию на молодую аудиторию.
2. Интерьер и комфорт:
Качество материалов: Для своего сегмента и цены — на хорошем уровне. Использовалась мягкая пластика на верхней части панели, кожаная отделка сидений (в топовых версиях).
Эргономика: Простая и понятная компоновка приборной панели. В центре — 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиа.
Приборная панель: Цифровая, жидкокристаллическая (LCD), с переключаемыми темами оформления, что было редкой "фишкой" в этом классе на момент выхода.
Пространство: Достаточно просторный для своих габаритов салон и объёмный багажник (около 430 литров).
3. Технологии и мультимедиа:
Мультимедийная система: 7-дюймовый экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (через USB) — огромное преимущество.
Круиз-контроль: В списке опций.
Климат-контроль: Однозонный, но эффективный.
Система помощи при трогании в гору (HHC).
4. Технические характеристики:
Двигатель: Бензиновый, 4-цилиндровый, объемом 1.5 л (105 л.с., 148 Нм). Атмосферный, надёжный, но не динамичный.
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая КПП (МКПП) или 4-ступенчатый автомат (АКПП). Важный нюанс: 4-ступенчатый автомат считается устаревшим и неэкономичным по современным меркам.
Привод: Только передний.
Подвеска: Передняя — независимая типа McPherson, задняя — полузависимая торсионная балка. Настройка подвески — комфортная для города, хорошо справляется с неровностями.
5. Безопасность:
Базовая комплектация включала два фронтальных подушки безопасности.
Системы: ABS, EBD (распределение тормозных усилий).
В более дорогих версиях: система стабилизации (ESP) и система контроля тяги (TCS), а также камера заднего вида.
BAIC X35 был попыткой предложить модный и технологичный кроссовер за минимальные деньги. Для своего времени он выглядел свежо и предлагал такие "плюшки", как цифровая приборная панель и CarPlay, которые были не у всех конкурентов. Однако, устаревшая автоматическая коробка передач и сомнения в долгосрочной надежности охлаждали пыл многих покупателей.
Сейчас, покупая подержанный BAIC X35, вы получаете максимум оборудования за небольшие деньги, но должны быть готовы к потенциальным сложностям с обслуживанием и ремонтом, а также смириться с высоким расходом топлива у версий с "автоматом".
Рекомендация: Если рассматриваете этот автомобиль на вторичном рынке, приоритет лучше отдавать версии с механической коробкой передач в комплектации Elite. Она будет наиболее сбалансированной по надежности, оснащению и стоимости владения. Обязателен тщательный предпродажный осмотр у независимого специалиста.